Pagpapalit ng Excavator Track Roller

Mga pangunahing hakbang: Ligtas na pag-jack → Track pressure relief at separation → Old roller removal → Mounting surface cleaning → Bagong roller installation at diagonal torque tightening → Grease filling → Track adjustment → Trial operation

1. Mga Paghahanda (Priyoridad sa Kaligtasan)

Paradahan at pagsasara

Iparada ang makina sa patag at solidong lupa. I-off ang makina, alisin ang susi, putulin ang kuryente, at i-on ang parking brake para i-lock ang traveling system.

Kinakailangan ang mga tool

Heavy-duty jack (20-50 tonelada), kahoy na bloke, steel platesSocket wrench, impact wrench, torque wrench, crowbar, copper rod, puller (spare)Cleaner, grease, thread locker, lubricant, cleaning cloth

I-jack up ang makina

Ilagay ang mga bakal na plato sa ilalim ng pangunahing sinag ng frame ng track sa kapalit na bahagi. I-jack nang patayo upang ganap na masuspinde ang track at i-disload ang roller. I-secure nang husto ang kabilang track para mapanatiling stable ang makina.

Subaybayan ang pressure relief (kritikal)

Hanapin ang grease nipple o pressure relief plug ng tension cylinder, paluwagin ito ng 1/4 hanggang 1/2 turn nang dahan-dahan para sa pressure release. Huwag ganap na i-unscrew upang maiwasan ang high-pressure grease ejection. Putulin ang mga track plate pagkatapos humina upang ganap na paghiwalayin ang roller.

2. Alisin ang Old Track Roller

I-clear ang putik at graba sa paligid ng roller upang malantad ang mga fixing bolts. Maluwag ang bolts pahilis gamit ang impact o socket wrench. Magreserba ng 2 hanggang 3 bolts para maiwasan ang biglaang pagbagsak. I-spray ang rust remover sa mga seized bolts at maghintay ng 10-20 minuto bago lumuwag. Huwag pilitin ang pag-twist para maiwasan ang pagkasira ng sinulid.

Alisin ang mga natitirang bolts nang halili at dahan-dahan. Suportahan ang roller gamit ang crowbar upang maiwasan ang pagkahulog ng mga pinsala. I-tap ang roller side nang malumanay gamit ang copper rod o gumamit ng puller para sa mga stuck roller. Huwag kailanman hampasin ang mga seal at posisyon ng tindig o hampasin nang malakas gamit ang sledgehammer.

3. I-install ang Bagong Track Roller

Linisin nang lubusan ang mounting surface at bolt hole gamit ang panlinis, alisin ang mantsa ng langis, mga scrap ng metal at burr upang maiwasan ang hindi pantay na stress at pagtagas ng langis.

I-verify ang mga detalye ng modelo kabilang ang diameter ng shaft, bolt pitch at lapad upang matiyak ang pagiging tugma. Ihanay ang mga mounting hole sa tulong ng crowbar. Magpasok ng 1-2 guide bolts kung nahihirapan sa pagpoposisyon.

Maglagay ng manipis na layer ng grease o thread locker sa mga bolt thread para sa anti-loosening, anti-rust at tumpak na torque control. Higpitan ang bolts nang pantay-pantay sa pahilis sa 2 hanggang 3 round, pagkatapos ay i-fasten sa karaniwang torque na tinukoy sa manual. Karaniwang torque: 80-120N·m para sa mga mini excavator, 150-250N·m para sa malalaking excavator.

Mag-inject ng espesyal na lubricant sa roller cavity sa pamamagitan ng grease fitting hanggang bahagyang umapaw ang sariwang grasa mula sa gilid ng seal hanggang sa maubos na hangin at full lubrication.

4. I-reset at Komisyon

Higpitan ang pressure relief plug at mag-inject ng grasa para ayusin ang tensyon ng track. Standard sag ng upper track middle part: 20-40mm. Ang sobrang malubay ay nagdudulot ng pagkadiskaril habang ang sobrang pag-igting ay nagpapabilis ng pagkasira.

Ibaba ang makina at simulan ang makina. Patakbuhin ang nasuspinde na track sa mababang bilis sa loob ng 3-5 minuto. Suriin ang abnormal na ingay, makinis na pag-ikot at pagtagas ng langis sa mga seal. Magmaneho nang dahan-dahan sa loob ng 5-10 metro, suriin muli ang bolt torque, temperatura ng roller at subaybayan ang tensyon upang kumpirmahin ang normal na kondisyon.

5. Mga Karaniwang Pagkakamali at Bawal

I-dismantle nang walang jacking: Maaaring masira ng track tension ang bolts at eject rollers

Hindi wastong pagkakasunod-sunod ng torque o tightening: Nagdudulot ng sira-sira na pagkasira, pagtagas ng langis at mga maluwag na bolts

Mga epektong seal at bearings: Sinisira ang istraktura ng sealing na humahantong sa maagang pagtagas

Hindi sapat na pagpuno ng grasa: Nagreresulta sa mabilis na pagkabasag ng bearing at pinaikling buhay ng serbisyo

Pangkalahatang Network ng Serbisyo para sa Mabilis na Pagtugon ng Customer

Sa isang pandaigdigang network ng serbisyo, mahusay kaming tumugon sa mga kahilingan ng customer.

Sinuportahan ng FAJX brand, ang Qiansheng Heavy Industry ay nagtatag ng 7 sentro sa buong mundo para sa serbisyo, pananaliksik at marketing. Mabilis naming tinutugunan ang mga kinakailangan ng kliyente tungkol sa excavator track roller, bucket pin, bulldozer ring gear at iba pang bahagi. Ang mga customized at tumpak na solusyon ay inihahatid sa mga pandaigdigang kasosyo, na sumasaklaw sa pagpili ng produkto at after-sales na suporta upang magarantiya ang kasiya-siyang karanasan ng user sa lahat ng mga pamamaraan.

Ang labinlimang taon ng dedikadong craftsmanship ay ginawa ang Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Co., Ltd. na isang maaasahang propesyonal na supplier ng undercarriage parts para sa mga excavator at bulldozer, na nagsisilbi sa parehong mga domestic market at pandaigdigang pag-export. Sa pagpapatuloy, patuloy kaming magtutuon ng pansin sa teknolohikal na pagbabago, pagbibigay ng mga superior na bahagi ng undercarriage at mga propesyonal na serbisyo para sa mga gumagamit ng construction machinery sa buong mundo.

excavator track roller, pc200 track roller, mga bahagi ng chassis ng Excavator